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興安盟介紹陶瓷顆防滑車行路面系統(tǒng)
發(fā)布者:admin 發(fā)布時(shí)間:2023-07-03 閱讀:20795

陶瓷顆粒想必大家都不陌生,它是現(xiàn)如今公共路面應(yīng)用率非常多的原材料,它雖然不起眼但是其作用非常的大,性能也很好,是防滑車行路面系統(tǒng),下面就給大家介紹一下:
  一、采用的是改性乳化樹脂作為粘結(jié)料,顆粒為骨料鋪設(shè)的防滑路面,其具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、高大上美觀、長(zhǎng)久不褪色、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長(zhǎng)、工藝簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
  二、具有高耐磨度、顏色鮮艷、通體一色,長(zhǎng)久不褪色,有極強(qiáng)自潔及不沾塵的特點(diǎn)。采用回收廢料經(jīng)全新技術(shù)制成,也可循環(huán)回收再造,無(wú)任何有害物質(zhì),節(jié)能環(huán)保。
  三、材料:
  1、膠粘劑涂料
  2、材料用量:混凝土路基,膠粘劑每平方1.5千克,每平方5-6千克。瀝青路基,膠粘劑每平方2千克,陶瓷顆粒每平方5-6千克。
  3、施工工藝:底涂層、中涂層,包括涂料層、顆粒層、罩面層,一共有3層。
  四、是一種新型路面材料,它是采用高嶺土、長(zhǎng)石、石英和粘土為主要原料,外加無(wú)機(jī)高溫色劑,經(jīng)高溫?zé)贫?,顏色有紅、黃、綠、白、藍(lán)、灰等色系。
  五、顆粒路面解決了歷年來(lái)傳統(tǒng)道路的灰暗、單調(diào)等不足,也彌補(bǔ)了彩色瀝清施工工藝難及防猾等難題,良好的隔熱效果。
  六、應(yīng)用:自行車道、公交車道、高速公路、園區(qū)步行道、停車場(chǎng)出入口等。
  隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,陶瓷顆粒的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛了,生產(chǎn)廠家為了跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,其在顆粒的顏色方面下了很大的功夫,現(xiàn)如今已經(jīng)不再是單色,而是多出了很多的彩色顆粒。

 
 

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